這架富士山從新加坡一路飛來，在進入中國境內(nèi)之前順風順水，甚至都沒有引起經(jīng)過國國家安全部門的注意。而在進入中國境內(nèi)以后，雖然當?shù)胤揽詹块T立刻給予關注，但是因為這段時間幾乎每天都有空中堡壘承擔補給任務，往來于卡拉奇和崇左，所以，這種關注也就僅僅限于關注而已。于是，這架富士山便得以一路向東北，飛越廣西和貴州以后，出現(xiàn)在重慶西南上空。駕駛這架富士山的鬼子飛行員一共五人，都是小泉敏一郎親自挑選出來的海航部隊的精英，其中機長為山部川三鍵曾經(jīng)的僚機駕駛員木下慶，不僅駕駛技術相當高超，而且能夠講一口流利的漢語。山本五十六為了確保這一次行動能偶獲得成功，不僅動用了梅機關等軍部所屬的特務機關，而且動用了海軍省特高課埋在中國大后方的諸多暗子。這些暗子本來應該可以發(fā)揮更大的作用，但是現(xiàn)在卻全部被要求用來為這架富士山指明航向。山本五十六的諸多布置，僅從現(xiàn)在來看確實起到了作用。在地面無線電信號的指引下，這架深入中國大后方的富士山在進入中國境內(nèi)以后，便一直保持著正確的航向。