“劉建是我二叔，”劉繼周說道，“七七年時，他是鄉(xiāng)里的干事，改革開放，鄉(xiāng)里要搞農(nóng)用機生產(chǎn)，他負責(zé)牽頭籌建，當(dāng)時的東獅還只是一個小作坊。八九年鄉(xiāng)里搞承包責(zé)任制，我二叔就將東獅汽車廠承包下來。九二年底，我叔叔意外出了車禍，當(dāng)時的情況很比較嚴重，潘園鄉(xiāng)政府與我二叔到集團找到我，希望我到東獅汽車廠工作，我這才到東獅汽車廠當(dāng)廠長，一干就是七年。我二叔劉建后來恢復(fù)健康，見我在東獅汽車廠工作還算可以，就沒有再回東獅汽車廠。他看到當(dāng)時的東獅汽車廠只有裝配線，而且當(dāng)時鄉(xiāng)里擔(dān)心經(jīng)營風(fēng)險，也無意將全部的利潤都拿出來擴大零配件的生產(chǎn)，我二叔劉建就帶著一些人，創(chuàng)辦了籌造廠、變速器廠等企業(yè)，專門為東獅汽車生產(chǎn)零配件……但說到后來的垂直供應(yīng)鏈管理，說實話，我們還是學(xué)習(xí)了沈書記您管理梅鋼的經(jīng)驗，東獅汽車向我家族內(nèi)的關(guān)連企業(yè)采配零部件，比例從來都沒有超過40%。”