最大載重甚至超過(guò)了掛具載重的總負(fù)荷，這意味著22個(gè)掛點(diǎn)往死里頭掛彈，多出來(lái)的冗余量足以使機(jī)體輕輕松松的起飛，甚至留有一定余力實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷載彈安全著陸。驚人的載重能力并不是煉金術(shù)帶來(lái)的，而是前掠翼的專利，這種獨(dú)特的氣動(dòng)力設(shè)計(jì)能夠比后掠翼平空增加30%的載重量，這還不算其他超乎想像的性能提升。