“趙省長(zhǎng)說(shuō)有很多困難暫時(shí)克服不了，我看啊，有很多困難也不是沒(méi)有變通、緩解的渠道，”沈淮字句清晰的說(shuō)道，“徐東鐵路復(fù)線改造投資巨大，即使正式啟動(dòng)，工期也極長(zhǎng)。不過(guò)，徐東鐵路即使暫時(shí)不改建復(fù)線，淮煤東出的運(yùn)煤瓶頸，還是可以通過(guò)疏灘渚江航道等手段進(jìn)行緩解。由于新浦港會(huì)從淮煤東出中獲益極大，所以很多工作即使省里沒(méi)有要求，我們縣里也有在做——我們跟水利廳下來(lái)的渚江水文研究所有過(guò)一個(gè)合作，初步測(cè)算過(guò)渚江從淮西到徐城的航道，以二級(jí)航道的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行疏浚，清除險(xiǎn)灘，投入資金不大，但運(yùn)力提升規(guī)模相當(dāng)可觀……我昨天跟成怡他爸討論這事，成怡他爸也談到晉煤南線工作跟淮煤東出有很大的相似性，成怡他爸就說(shuō)成熙你在冀省，跟冀省省委、省政府提議出資疏浚冀南運(yùn)河，就非常的有眼光，還說(shuō)要我找你請(qǐng)教這事?！?/div>