沈淮沒有想要去跟黃新良交什么心，有時(shí)候有些事純看悟性，他繼續(xù)剛才的話題，說道：“兩村擁有三公里長的渚江岸線，本身臨近入?？?，航道優(yōu)良。前期經(jīng)過勘測，航道幾乎不用疏浚，就能讓萬噸巨輪直接近岸駐泊。這為梅溪鋼鐵的鋼材，往沿海地區(qū)以及沿渚江往淮海省、中原省腹地輸送，提供極便利的水運(yùn)條件。水運(yùn)的效率自然不能跟公路、鐵路比，但成本低廉，大約只有公路的六分之一、鐵路的三分之一。如今梅溪鋼鐵的螺紋鋼，幅射的市場大約有三百公里范圍，也是較為適合公路運(yùn)輸?shù)木嚯x。就算如此，運(yùn)輸成本還是占到市場價(jià)格的5-8%左右。我讓市場部門核算過，一旦梅溪鋼鐵的產(chǎn)品，繼續(xù)通過公路往外運(yùn)輸，市場幅射范圍在三百公里跟五百公里之間，運(yùn)輸成本將再翻一倍。更遠(yuǎn)的市場，梅溪鋼鐵將因缺乏價(jià)格上的優(yōu)勢而失去競爭力。就算不考慮全國市場以及將來開拓海外市場的可能，梅溪鋼鐵的螺紋鋼若能沿渚江往兩岸地區(qū)輸送，把原材料的運(yùn)輸成本降低也考慮進(jìn)去，整體利潤率就能增加三到五個(gè)百分點(diǎn)?！?/div>