蘇樂的慷慨和爽快絕不是盲目的，他在事前已經(jīng)委托評估師對愛車網(wǎng)做過一個大概的評估，以愛車網(wǎng)現(xiàn)在的市場估值，也就是三百萬左右，馬橋缺少資金注入，已經(jīng)出現(xiàn)了運營上的困難，但是愛車網(wǎng)有一個無形的資產(chǎn)，那就是在汽車業(yè)界的名聲，包括評估師都對這筆投資的未來是看好的，蘇樂用五百萬換來一半的股份表面上看是吃了點虧，可在事實上他這五百萬全都用來改善網(wǎng)站的軟硬件環(huán)境，并不是投入馬橋的個人賬戶里。