即使省鋼主導(dǎo)的梅溪港碼頭二期工程、梅溪電廠二期以及即將聯(lián)合富士制鐵、長青集團(tuán)投資建造的一百萬噸電爐鋼項(xiàng)目，或直接或間接也能為梅溪再創(chuàng)造逾五十億工業(yè)總產(chǎn)值，但誰能否認(rèn)這一切是建立在沈淮開拓的格局基礎(chǔ)之上？