現(xiàn)今乘坐火車(chē)的乘客極少，廣州到佛山一線(xiàn)多是貨運(yùn)，以鋼鐵、煤、木等等為主，固定班次一周一班，或者有貨主雇傭臨時(shí)加班次，客座車(chē)廂最多的時(shí)候掛過(guò)三節(jié)，其中兩節(jié)是佛山巡捕局來(lái)廣州總局培訓(xùn)包車(chē)。