“徐東鐵路改造項(xiàng)目還不知道要多久才能談出眉目來，但東延線已經(jīng)破土興工。除非將來整個(gè)復(fù)線改造能撇開東延線，另選出海港，不然省里在建設(shè)煤炭中轉(zhuǎn)港的問題上只能在淮能集團(tuán)跟梅鋼之間選擇其一，”李谷說道，“而且現(xiàn)在省內(nèi)煤炭開采領(lǐng)域，對淮能集團(tuán)打開口子，就沒有辦法再收攏，此時(shí)不加強(qiáng)、不扶持淮煤集團(tuán)，將來丟失的籌碼很可能會(huì)很多……”