“理論上而言，這樣可以取代傳統(tǒng)操控方式，將一個人的機(jī)甲潛能最大程度開發(fā)出來……但我們發(fā)現(xiàn)，搭載體感操控系統(tǒng)的機(jī)甲，卻并非如想象中那樣簡單。機(jī)甲和駕駛員的操作匹配度，卻成為了最大障礙，換句話來說，現(xiàn)在再也不是一個機(jī)師立即就可以上手一臺機(jī)甲，而是機(jī)甲來選擇駕駛員。如果駕駛員的機(jī)體反應(yīng)，神經(jīng)同步率達(dá)不到凌駕機(jī)甲的標(biāo)準(zhǔn)，將無法操作機(jī)甲！”