次日一早，《京師時(shí)報(bào)》又以大幅篇章詳細(xì)介紹了鐵路的功用以及對(duì)大清社稷的重要性，至此，大清鐵路公司尚未正式運(yùn)營(yíng)，便已名聲大噪于天下，借著這股東風(fēng)，大清鐵路公司又趁熱打鐵地公布了京津鐵路的運(yùn)營(yíng)細(xì)則以及后繼鐵路開(kāi)發(fā)的大略計(jì)劃，很快便在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了一股鐵路熱，不少省份之地方大員紛紛上本要求優(yōu)先待遇，各省富豪也都敏銳地聞到了商機(jī)，為此，到大清鐵路公司關(guān)說(shuō)者可謂是不計(jì)其數(shù)。