“兩年前提出淮煤東出這個概念，淮能也正式成立煤業(yè)公司，推動煤電聯(lián)營等工作，而在兩年前，同時也確定推動徐東鐵路電氣化及復(fù)線改造是淮能集團的重點工作之一，”宋文慧說道，“淮能集團現(xiàn)在有較強的盈利能力，應(yīng)該是要推動徐東鐵路改造正式上馬了?；茨芗瘓F入資參股淮海融投，這也是一件好事，沒有必要拒絕淮海省方面的邀請，但淮能參股淮海融投之后，應(yīng)該與梅鋼一起推動淮海融投參與對徐東鐵路改造的投資。這件事，想必淮海省政府，也是積極響應(yīng)，不會有什么難度。這樣，淮能、淮煤以及淮海融投，再加上華東鐵路局，今年底就應(yīng)該能拿出二三十億的資金，啟動徐東鐵路復(fù)線改造……”