在開(kāi)辟津海糧道之后，渤海灣內(nèi)的長(zhǎng)程海運(yùn)需求激增，林縛又將登萊及滄津地區(qū)的海商聚集起來(lái)，形成風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟臋C(jī)制，每艘船以百中抽六的比例提取錢款，以補(bǔ)償那些在海難中遭受損失的海商以及給遇難船員放撫恤渤海灣里五百石以上的堅(jiān)固海船總運(yùn)力由之前的一萬(wàn)余石在半年多時(shí)間里迅激增到近六萬(wàn)石。