如果說噴涂之前的嚴陣以待和過程中的一絲不茍是涂裝工作者的專業(yè)使然，那從噴涂之后“眼睛里揉不進一粒沙子”的較真中更能一窺造船人對郵輪美學的極致追求。

出門旅行前，有一件重要的事情，就是把自己“拾掇”好。特別是戶外出行，肯定少不了防曬防護這一步。對于“內(nèi)外兼修”的郵輪來說，在陪大家出海環(huán)游前，做好自身防護同樣很重要。

距離國產(chǎn)首制大型郵輪完工交付運營還有一段時間，涂層長期暴曬在陽光下容易使表面粗糙度增加，光澤度降低。那么如何做好防護，確保郵輪和大家見面時仍然呈現(xiàn)最美的狀態(tài)呢？作為大型郵輪的首席形象管理大師，涂裝部“跨界”采用了當今美妝界最受認可的防護思路，為郵輪制定了“化學防護”和“物理防護”雙管齊下的保養(yǎng)秘籍。

“化學防護”，就是通過噴涂油漆在船舶表面形成保護屏障。郵輪每一處的涂裝都需要經(jīng)過四度油漆。每一度功能不同：第一度油漆是打底，連接鋼板和后續(xù)涂料；第二度是防腐油漆，負責郵輪涂裝管理的薛雷介紹到，對于一艘船來說，防腐永遠是放在首位的，防腐不做到位，光美觀可不行；第三和第四度是聚氨酯油漆，對前期涂層形成保護，避免其受到紫外線的照射而影響防腐性能和氧化變色。

船舶不同部位對涂料的要求也不同。比如，直底區(qū)域長時間浸泡在海水里，會受到海水的腐蝕沖刷，海洋生物會逐漸附著，影響航行速度，增加保養(yǎng)成本。水線部位常年處于海水浸泡、沖刷以及日光暴曬的干濕交替狀態(tài)，所以這里的涂裝必須耐水、耐候、耐干濕交替。

除此之外，涂裝部還為郵輪制定了“物理防護”方案。在戶外作業(yè)過程中，涂裝團隊發(fā)現(xiàn)，外板會不可避免地出現(xiàn)積塵、積水現(xiàn)象，而且風吹日曬可能會影響整體的色澤效果。經(jīng)過論證，他們決定用最“樸素”的方式為郵輪提供防護。他們在郵輪外板容易積塵、積水的地方蓋上了防紫外線、防污染的塑料膜，為郵輪披上了“戶外皮膚衣”。這件定制款的“皮膚衣”針對郵輪不同的部位進行了設計。比如，干舷區(qū)域采用阻燃、方便清理的膜，艏部弦墻采用的則是更便于打理的大面積保護膜。

郵輪的涂裝不僅要保證基本的防腐防污，還要滿足美觀的要求。干舷是船舶名字和彩繪圖案所在處，這里的噴涂效果會直接影響大家對郵輪的第一印象，涂裝時要充分考慮到油漆的保色性和保光性。盡管有著非常豐富的船舶涂裝經(jīng)驗，為了做好郵輪的涂裝，團隊還是早早地就開始了策劃。無論是涂料的選擇、涂裝的工藝技術、噴涂的流量扇幅、還是槍手的選定培訓等都進行了周密的部署。

為了和大家美美地去旅行，造船人和大型郵輪都醞釀了多年。最近郵輪又完成了“上妝”，身披“敦煌飛天彩帶”盛裝出塢。很快，郵輪就要和各位正式見面啦！先暢想一下：郵輪旅行，你最想打卡哪個項目呢？美食？健身？還是買買買？評論區(qū)留言，小編先替大家去探一探～