4月30日， H1288項(xiàng)目的首臺(tái)主發(fā)電機(jī)勝利實(shí)現(xiàn)動(dòng)車，標(biāo)志著H1288自升式鉆井平臺(tái)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的調(diào)試階段，自升式鉆井平臺(tái)塢內(nèi)建造實(shí)現(xiàn)了具有里程碑意義的又一重大節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)的平臺(tái)升樁和懸臂梁滑移打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 　　該型自升式平臺(tái)發(fā)電機(jī)動(dòng)車較民船更為復(fù)雜，為攻克這一節(jié)點(diǎn)，“外高橋造船”機(jī)裝調(diào)試部在去年年底就把海工自升式鉆井平臺(tái)的發(fā)電機(jī)塢內(nèi)動(dòng)車作為2013年新工藝、新工法重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，加強(qiáng)了前期研究與實(shí)施策劃。圍繞發(fā)電機(jī)動(dòng)車的機(jī)電安裝應(yīng)具備的條件，面對(duì)首制自升式鉆井平臺(tái)前期工作滯后等困難，在近兩個(gè)月內(nèi)大家攻堅(jiān)克難，奮力拼搏。期間，累計(jì)完成約26731米共989根電纜的敷設(shè)和接線工作，22臺(tái)電氣設(shè)備的安裝報(bào)驗(yàn)，11臺(tái)輔助機(jī)械設(shè)備的報(bào)驗(yàn)，燃油、滑油、高低溫淡水等7個(gè)系統(tǒng)施壓包的提交及油路系統(tǒng)的投油工作，3個(gè)艙室封艙工作，并且積極主動(dòng)地采取各項(xiàng)措施，及時(shí)解決了相關(guān)系統(tǒng)的接口不匹配問題。 　　在主發(fā)電機(jī)動(dòng)車之前，近600桶蒸餾水藥劑的加注工作在“外高橋造船”機(jī)裝調(diào)試部和船裝部的共同努力下完成，及時(shí)滿足了動(dòng)車條件。海工項(xiàng)目部調(diào)試團(tuán)隊(duì)為此也提前布置，針對(duì)發(fā)電機(jī)動(dòng)車精心組織了多次的完整性檢查，確保了動(dòng)車調(diào)試安全有序進(jìn)行。