金猴迎春鴻運(yùn)照，海工開(kāi)年送福到。2月25日，在海工項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)二所、“外高橋造船”船裝部、品質(zhì)保證部、精度管理部等部門(mén)的共同努力下，公司為新加坡ESSM海洋工程投資有限公司建造的CJ46系列首制H1368平臺(tái)順利完成了懸臂梁及鉆臺(tái)稱(chēng)重試驗(yàn)，打響了公司猴年海工生產(chǎn)的頭炮，平臺(tái)建造迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。 　　懸臂梁及鉆臺(tái)結(jié)構(gòu)重達(dá)1600多噸，因“分量”十足，故稱(chēng)重采用了先用千斤頂將結(jié)構(gòu)頂起，再安裝壓力傳感器，通過(guò)壓力傳感器的讀數(shù)得出各點(diǎn)的受力，進(jìn)而計(jì)算出懸臂梁的重量和重心，以此來(lái)檢測(cè)懸臂梁和鉆臺(tái)的建造是否滿足規(guī)格書(shū)的要求，為精準(zhǔn)確定整個(gè)鉆井平臺(tái)的操作提供可靠的參數(shù)。 　　據(jù)介紹，懸臂梁及鉆臺(tái)稱(chēng)重試驗(yàn)是H1368平臺(tái)在完工沖刺階段至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)，各部門(mén)為確保節(jié)點(diǎn)順利完成，從春節(jié)期間開(kāi)始便對(duì)試驗(yàn)前的準(zhǔn)備、應(yīng)急預(yù)案的制定等工作進(jìn)行了全面啟動(dòng)和執(zhí)行。25日上午11點(diǎn)多，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)前的排查整改、檢查報(bào)驗(yàn)多余和不足重量，懸臂梁稱(chēng)重試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)開(kāi)始。由于準(zhǔn)備充分，試驗(yàn)進(jìn)展十分順利，經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)的作業(yè)之后，下午1點(diǎn)稱(chēng)重試驗(yàn)圓滿結(jié)束，試驗(yàn)結(jié)果表明完全符合試驗(yàn)預(yù)期和平臺(tái)建造要求，同時(shí)，該相關(guān)技術(shù)要求和數(shù)據(jù)也得到了船東和船檢的認(rèn)可。 　　試驗(yàn)的順利完成，是海工人新春佳節(jié)“舍小家為大家”的奮斗成果，為CJ46系列后續(xù)平臺(tái)的建造提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。