4月16日上午，公司為新加坡ESSM海洋工程投資有限公司建造的第2座CJ46系列自升式鉆井平臺(tái)H1369項(xiàng)目經(jīng)過數(shù)天的陸地滑移過駁接載、錨地分離下水和拖航，安全抵達(dá)“海工公司”碼頭，并經(jīng)過水上站樁作業(yè)后，于4月17日晚上完成了此次平臺(tái)滑移下水拖航站樁工程。該平臺(tái)完整性再次刷新了海工CJ46系列平臺(tái)建造的新紀(jì)錄，同時(shí)平臺(tái)陸地滑移距離也創(chuàng)造了歷史新高——約290米，滑移過駁接載時(shí)間比前期兩座平臺(tái)減少了近1個(gè)小時(shí)，大大提高了作業(yè)效率。

　　4月12日，在美國休斯頓POD船東的新股東Paragon公司總部，JU20000E系列H1319項(xiàng)目迎來了階段性豐收的一刻。經(jīng)過雙方友好協(xié)商，公司副總經(jīng)理陳剛與POD船東項(xiàng)目經(jīng)理Sajid Ansari 先生正式簽訂了 “PROSPECTOR 8”平臺(tái)技術(shù)接收文件。公司市場(chǎng)營銷部等出席了技術(shù)接收簽字儀式。