9月23日，中船集團、中投公司、嘉年華集團、芬坎蒂尼集團、中船郵輪科技公司、上海外高橋造船有限公司在天津舉辦的第十一屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會（CCS11）上，共同簽署了2+2艘13.35萬噸Vista級豪華郵輪建造意向書，首批國產(chǎn)豪華郵輪訂單終于水落石出，鎖定在上海外高橋造船有限公司建造，并將于2022年實現(xiàn)第一艘國產(chǎn)豪華郵輪的交付。這是繼今年7月中國船舶工業(yè)集團公司與意大利芬坎蒂尼公司在上海正式簽署《造船合資公司協(xié)議》后，萬眾矚目的國產(chǎn)豪華郵輪建造事宜又邁出的新步伐，更為上海建成中國第一豪華郵輪母港安裝了巨大的引擎。

根據(jù)當天簽訂的意向書，中船集團將聯(lián)手中投公司與嘉年華集團組建的郵輪運營合資公司向中船集團與芬坎蒂尼集團組建的郵輪建造合資公司訂造2艘豪華郵輪，并擁有另外2艘訂造的選擇權(quán)。

2013年10月，中國船舶工業(yè)集團公司國產(chǎn)豪華郵輪項目正式啟動。選擇與全球最大郵輪運營商美國嘉年華集團和世界最有經(jīng)驗的豪華郵輪建造廠芬坎蒂尼進行合作，可更好地借助國際郵輪巨頭和建造廠的實力，通過合理的商業(yè)運作模式，進行國際技術(shù)合作與交流，以較小的風險和較快的速度發(fā)展中國郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，早日實現(xiàn)中國人乘坐自主建造的豪華郵輪的夢想。而首艘國產(chǎn)豪華郵輪建造任務(wù)落戶外高橋造船公司，看重的是其大型船舶設(shè)計和建造的豐富經(jīng)驗，在國際造船市場上的品牌影響力，和其多年來在國內(nèi)外船舶建造市場的領(lǐng)先地位。外高橋造船作為中船集團旗下造船能力、技術(shù)力量最強的骨干企業(yè)，始終站在國家戰(zhàn)略的高度，主動擔當打造民族豪華郵輪品牌重任，為推動我國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級不懈努力。豪華郵輪被譽為世界造船皇冠上的明珠，作為各類船舶產(chǎn)品中的頂尖產(chǎn)品，是真正衡量一個造船企業(yè)設(shè)計建造能力和管理水平的標志。進軍豪華郵輪市場，將極大提高外高橋造船公司的整體形象和競爭地位，全面提升企業(yè)的整體實力和可持續(xù)發(fā)展能力。

即將在外高橋造船設(shè)計建造的我國首艘國產(chǎn)大型豪華郵輪將基于嘉年華集團最新VISTA船型平臺，并結(jié)合中國市場需求和消費者習慣進行適當?shù)膬?yōu)化設(shè)計。據(jù)了解，VISTA級郵輪總噸位約為13.35萬，船長約323米，具有15層甲板和2000多個客房，最大載客約5000人，VISTA級郵輪完美融合了現(xiàn)代科技與文化底蘊，能為乘客提供充滿異域風情和舒適放松體驗的最佳服務(wù)。這批國產(chǎn)豪華郵輪的訂單的落實將進一步推動在中國郵輪市場的增長，全面開啟“中國郵輪中國造”的模式，并促成中國成為全球最大的豪華郵輪市場。