11月16日下午，上海外高橋造船海洋工程設(shè)計(jì)有限公司與威海普益船舶環(huán)保科技有限公司舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。威海普益董事長(zhǎng)劉昌豹、副總經(jīng)理張健、市場(chǎng)總監(jiān)高曉光和外高橋造船董事長(zhǎng)王琦及外高橋造船總工程師、外高橋設(shè)計(jì)董事長(zhǎng)陶穎、總經(jīng)理耿蔚翔、總工程師吳幼奇、設(shè)計(jì)專家何明浩、科技創(chuàng)新中心主任周颎等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。

簽約過(guò)程中，雙方代表探討了《國(guó)際防止船舶污染公約》的要求和強(qiáng)制執(zhí)行規(guī)定對(duì)船舶市場(chǎng)帶來(lái)的影響，并對(duì)國(guó)際海事組織（IMO）于今年10月通過(guò)的將在2020年1月1日起在全球范圍內(nèi)強(qiáng)制推行船舶燃油含硫量≤0.5%的決議，交換了意見(jiàn)和看法。該決議的通過(guò)正式宣告了船舶運(yùn)輸行業(yè)全球限硫時(shí)代的來(lái)臨，同時(shí)反觀國(guó)內(nèi)，中國(guó)船舶排放控制實(shí)施方案也早在2015年12月就已經(jīng)出臺(tái)，這意味著在全球范圍內(nèi)，對(duì)于船舶廢氣的排放要求越來(lái)越嚴(yán)格，雙方將積極應(yīng)對(duì)“限硫令”帶來(lái)的挑戰(zhàn)，共同研制船舶尾氣脫硫設(shè)備并開(kāi)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作，力爭(zhēng)在船舶環(huán)保設(shè)備未來(lái)的制造領(lǐng)域成為強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的成功簽署，標(biāo)志著雙方的合作進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段，不僅實(shí)現(xiàn)了兩家企業(yè)的互利共贏，同時(shí)也將為海洋環(huán)境保護(hù)及限制大氣污染做出積極的貢獻(xiàn)。