4月6日上午11點18分，伴隨著到場嘉賓的熱烈掌聲，在公司副總經(jīng)理周琦的陪同下，中國礦運有限公司總經(jīng)理張福光先生按下了數(shù)控鋼板切割機的點火按鈕，宣告40萬噸超大型礦砂船（VLOC）H1439船開工。

　　據(jù)悉，該船是公司為“中國礦運”承建的10艘40萬噸VLOC系列船中的第2艘船。該船船長362米，船寬65米，型深30.4米，是目前為止世界上最大的散貨運輸船，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全的特點，是一款中國先進、世界領(lǐng)先的船舶產(chǎn)品。周琦副總經(jīng)理在開工儀式上表示，公司一貫致力于技術(shù)創(chuàng)新和進步，公司全體員工一定會秉承“客戶至上、質(zhì)量至上”的理念，在中遠海運集團和中船集團、DNV和CCS船級社等各方關(guān)心指導(dǎo)幫助下，盡心盡力為我國航運企業(yè)設(shè)計建造更優(yōu)質(zhì)的船舶，并全力以赴加油干，確保H1439船按時、安全、優(yōu)質(zhì)地完成，促進中國礦運“穩(wěn)健經(jīng)營、穩(wěn)步增長”發(fā)展。

　　在開工儀式之前，各方在公司科技樓15樓簽約廳舉行了開工簽字儀式。中國礦運總經(jīng)理張福光，公司副總經(jīng)理周琦，DNVGL船級社大中華區(qū)副總裁卡爾.馬蒂森，中國船級社礦砂船項目總經(jīng)理鞠立強先生代表各方簽署了H1439船開工節(jié)點證書。

　　中國礦運安技部經(jīng)理陳如琨、中遠船貿(mào)新造船部經(jīng)理趙乃康、DNVGL船級社上海區(qū)總經(jīng)理顧曉力、中國船級社上海分社副總經(jīng)理徐立、中船貿(mào)易業(yè)務(wù)四部專務(wù)魯佩婕等各界來賓，以及公司生產(chǎn)總監(jiān)吳擁軍與公司相關(guān)部門代表共同見證了簽字及開工儀式。