本報(bào)訊 10月18日下午，在公司迎來(lái)成立十一周年的喜慶日子里，我公司和上海市造船工程學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)起舉辦的以“駛向綠色未來(lái)”為主題的第十屆發(fā)展論壇，在上海環(huán)球金融中心成功舉辦。

在這次高規(guī)格的發(fā)展論壇上，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽先生、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)黃平濤先生、上海市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)總工程師馬靜先生、美國(guó)福茂集團(tuán)副董事長(zhǎng)趙安吉女士、挪威船級(jí)社（DNV）副總裁兼大中華區(qū)主席姚伯樂(lè)先生、同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)褚大建先生、香港著名船舶設(shè)計(jì)大師鄭瑞祥先生、我公司總工程師陶穎等專業(yè)人士在論壇上發(fā)表了精彩演講。

隨著低碳經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，國(guó)際海事組織圍繞海事業(yè)綠色環(huán)保和在航船舶減排、防污染而出臺(tái)的新規(guī)則、新規(guī)范越來(lái)越密集，綠色船舶技術(shù)全球化發(fā)展的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，促使中國(guó)船舶工業(yè)加快向環(huán)保、低碳方向轉(zhuǎn)型。本屆論壇匯集了政府部門領(lǐng)導(dǎo)、船東、船級(jí)社代表及知名學(xué)者從不同視角分析未來(lái)船舶行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，討論造船企業(yè)如何迎接綠色、低碳經(jīng)濟(jì)的到來(lái)。

作為會(huì)議主辦方的我公司在論壇上提出，從第一艘20.6萬(wàn)噸綠色環(huán)保型散貨船的建造開(kāi)始，將秉持“綠色造船、資源優(yōu)化、持續(xù)改進(jìn)”的環(huán)境方針，不斷拓展綠色造船的內(nèi)涵和外延，積極推進(jìn)以精益生產(chǎn)為核心的現(xiàn)代造船管理模式，強(qiáng)化精益設(shè)計(jì)理念，減少原輔料的投入，減少環(huán)境污染，繼續(xù)降低能耗，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和各項(xiàng)基礎(chǔ)管理。并提出，在“十二五”期間，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從粗放到精細(xì)和生態(tài)文明的轉(zhuǎn)變，努力把“外高橋”打造成為“中國(guó)領(lǐng)先、世界一流”的造船企業(yè)。

來(lái)自美國(guó)福茂集團(tuán)、比利時(shí)波士瑪航運(yùn)公司、希臘卡迪夫航運(yùn)公司、德國(guó)Orion Bulkers、日本NYK、日本K-LINE、中國(guó)長(zhǎng)航集團(tuán)南京油運(yùn)股份等國(guó)內(nèi)外航運(yùn)公司的代表，中國(guó)船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社、法國(guó)船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社、挪威船級(jí)社、日本船級(jí)社、意大利船級(jí)社等知名船級(jí)社代表，寶鋼股份、湘潭鋼鐵、滬東重機(jī)、YANMAR、ALFALAVAL等知名船舶配套企業(yè)代表、上海地區(qū)造船企業(yè)代表、我公司相關(guān)管理者、先進(jìn)個(gè)人代表、勞務(wù)工程單位負(fù)責(zé)人等近300余人參加了論壇。

據(jù)悉，由我公司和上海市造船工程學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦的《SWS發(fā)展論壇》，每年一屆，至今已連續(xù)成功舉辦十屆，成為造船企業(yè)的管理講壇。