10月12日，以“承載人類夢想 駛向星辰大?！睘橹黝}的2023世界航海裝備大會在福建省福州市舉行。公司建造的國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都”號、全球第一艘超大型智能礦砂船“明遠”號以及3000米半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在展會的新時代十年成果展大國重器篇亮相。
上圖源自“福州新聞”本次大會由福建省人民政府、工業(yè)和信息化部、交通運輸部主辦，會展為期4天。新時代十年成果展是本次盛會的重要組成部分。大會活動按照“1+6+1+N”的架構設計，即1個開幕式暨主論壇、6場專題論壇、1個成果展以及N場同期活動。
公司黨委副書記、總經(jīng)理陳剛出席活動開幕式暨主論壇。公司副總經(jīng)理張啟鵬、總監(jiān)包劼文和采購部負責人參加由中國船舶集團主辦的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)大會等同期活動。
本次大會，公司展出的是三型主營領域（大型郵輪/民船/海工）的代表之作，三款產(chǎn)品都見證外高橋造船不斷開拓、勇于創(chuàng)新的高質(zhì)量轉型發(fā)展之路，成為了公司不斷夯實SWS品牌核心競爭力的靚麗名片。
全力推進大型郵輪設計建造是中國船舶工業(yè)轉型升級、提升中國制造在全球影響力的標志性工程。2018年11月6日，在首屆中國國際進口博覽會期間，國產(chǎn)首艘大型郵輪設計建造工作正式啟動。2019年10月18日，項目在中國船舶外高橋造船正式開工進入實質(zhì)性建造階段。通過引進消化吸收再創(chuàng)新的技術路線，經(jīng)過5年的攻關突破，外高橋造船克服重重挑戰(zhàn)，順利完成項目各里程碑節(jié)點，計劃于11月初完工交付運營。中國船舶工業(yè)即將摘取“造船行業(yè)皇冠上最后一顆明珠”。
“明遠”號是全球首艘40萬噸智能超大型礦砂船。2018年11月，外高橋造船建造的全球首艘40萬噸智能超大型礦砂船（VLOC）“明遠”號命名交付。該船通過構建服務智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡平臺和信息平臺，實現(xiàn)了輔助自動駕駛、能效管理、設備運維、船岸一體通信、貨物液化監(jiān)測等五大智能模塊功能，標志著中國智能船舶全面邁入1.0新時代。
“海洋石油981”是中國第一座3000米深水半潛式鉆井平臺，是“十一五”期間國家重點“863”項目和國家重大科技專項，也是實施我國南海深水海洋石油開發(fā)戰(zhàn)略的重要工程。2011年12月2日，由外高橋造船承擔設計、采購、建造和調(diào)試總承包的“海洋石油981”成功交付。本次交付不僅是我國海洋石油工業(yè)發(fā)展歷程中邁出的歷史性的一大步，也標志著我國海洋石油工業(yè)實現(xiàn)了從淺水向深水的歷史性的跨越。
外高橋造船從一片蘆葦灘涂濕地起步，經(jīng)過二十四年的戮力耕耘，不斷發(fā)展壯大成為全球船舶與海洋工程制造的行業(yè)領導者。在此期間，公司始終致力于品牌建設，堅持以“直面競爭、勇于創(chuàng)新、誠信服務、謀求共贏”為品牌的核心價值以及經(jīng)營行為準則，秉承郵輪做“盈”、海工做“強”、商船做“精”、應用及服務“突破”的品牌發(fā)展思路，品牌培育取得了累累碩果，打造了SWS-大型郵輪、SWS-散貨船、SWS-油船、SWS-集裝箱船、SWS-FPSO等一系列SWS產(chǎn)品品牌。
