公司2號(hào)船塢接長(zhǎng)工程開工典禮隆重舉行
在我公司成立七周年之際,公司又一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——2號(hào)船塢接長(zhǎng)工程,在眾人注目之下和鞭炮聲中打下了第一根樁。10月18日上午十時(shí),公司舉行了隆重的開工典禮,這標(biāo)志著公司新一輪基本建設(shè)高潮拉開了帷幕。開工典禮由公司黨委副書記、副總經(jīng)理陳建良主持。中船集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、我公司總經(jīng)理陳民俊和上海市第七建筑有限公司董事長(zhǎng)陸紹機(jī)先后發(fā)表了熱情洋溢的講話。他們表示,將通力合作,精心組織,科學(xué)管理,文明施工,通過“創(chuàng)雙優(yōu)”和“立功競(jìng)賽”活動(dòng),形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),為了一個(gè)共同的目標(biāo),安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)地完成項(xiàng)目建設(shè)?! ∥夜靖倍麻L(zhǎng)王德寶在熱烈的掌聲中,宣布2號(hào)船塢接長(zhǎng)工程開工。中船第九設(shè)計(jì)研究院黨委副書記高烽、上海振華監(jiān)理公司總經(jīng)理孫偉軍、我公司總經(jīng)理助理沈向宇、專家宗賢驊等以及設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的代表出席了開工典禮。經(jīng)過七年的建設(shè)和發(fā)展,我公司的年造船總量,從2003年的50萬(wàn)載重噸,一舉躍升至去年的217萬(wàn)載重噸,今年有望實(shí)現(xiàn)新的突破。但是,硬件設(shè)施的瓶頸已嚴(yán)重制約了我公司造船總量的提升,嚴(yán)重制約了公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位支持下,2號(hào)船塢接長(zhǎng)工程終于在秋高氣爽的十月開工建設(shè)?! 」灸壳暗?號(hào)船塢長(zhǎng)360米,寬76米。改建接長(zhǎng)后,船塢長(zhǎng)度將達(dá)到540米,將完全滿足大型油船VLCC和海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置FPSO等產(chǎn)品的半串聯(lián)建造,同時(shí),還將促進(jìn)公司造船技術(shù)的創(chuàng)新和提高,增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力。2號(hào)船塢接長(zhǎng)工程由中船第九設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),上海市第七建筑有限公司負(fù)責(zé)施工?! ∧壳?,2號(hào)船塢內(nèi)正在建造康菲公司的30萬(wàn)噸FPSO項(xiàng)目,同時(shí)公司面臨生產(chǎn)迅速發(fā)展,平臺(tái)總組場(chǎng)地非常緊張的情況。按照公司的要求,在施工的同時(shí),要做到建設(shè)和生產(chǎn)兩不誤,緊緊把握好時(shí)間差,力爭(zhēng)用一年左右的時(shí)間完成建造任務(wù)。