5月10－12日，中國合格評定國家認可委員會和國防科技工業(yè)實驗室認可委員會派專家一行2人，對我公司理化試驗所進行為期3天的監(jiān)督評審。經過專家各項抽查、試驗、現場評審等，理化試驗所最終順利通過國家監(jiān)督評審。在3天的評審中，專家組依據CNAS、DILAC認可準則，采用查閱資料、現場試驗、抽查報告、...
5月9日，公司在科技樓一樓報告廳組織管理者進行了《工業(yè)4.0解析》專題培訓。公司領導高度重視，特邀中國經濟體制改革研究會副會長、?？ㄖ菐焓紫洕鷮W家王德培專家授課。公司領導，中層助理及以上管理者200余人參加了培訓?！ 「鶕h的十八大提出的兩化深度融合是走新型工業(yè)化道路重要途徑和必然選擇的要求...
5月5日上午，集團公司董事長、黨組書記董強，副總經理南大慶，船舶海工部主任盛紀綱一行到公司調研?！ 《瓘姸麻L一行考察了“外高橋造船”船塢、碼頭、安全體驗館，以及在建的18000箱集裝箱船，聽取了王琦總經理代表經理班子作的生產經營工作匯報。董強董事長對“外高橋造船”取得的成績表示贊許，并對公司...
5月4日11時許，伴隨著熱鬧的鞭炮聲，“臨港海工”為新加坡太平洋光輝公司建造的第2艘PSV（H1341船）順利下水?！ 〉?艘PSV（H1341船）順利實現下水，標志著H1341船建造進入新階段，也意味著“臨港海工”利用浮船塢平臺進行PSV等高附加值船舶建造下水的工藝工法經過H1340船和H1...
4月30日下午，公司工會組織各部門勞模先進個人和集體代表在科技樓204會議室召開慶“五一”勞模座談會。公司黨委副書記、工會主席朱大弟出席會議?！ ∽剷?，勞模先進代表圍繞“創(chuàng)新、執(zhí)行”主題，結合公司發(fā)展和工作實際，在勞模作用發(fā)揮、技能傳承、技術創(chuàng)新、效率提升、隊伍穩(wěn)定等方面集思廣益、建言獻策...
4月28日下午，在拖輪的保駕護航下，我公司為招商輪船航運公司建造的第3艘31.8萬噸VLCCH1307船被緩緩拖出公司2號船塢塢門，此次出塢距離下塢僅62天，創(chuàng)造了我公司超大型VLCC的最短船塢建造周期記錄，達到了國內先進水平。這是個令人振奮的消息，鼓舞了公司全體員工的士氣。據悉，公司各部門克...
4月27日，集團公司第二屆“中船先鋒”先進事跡巡講首場報告會，在江南造船集團綜合樓四樓會議室隆重舉行。集團公司黨群工作部副主任丁文強，上海船舶公司董事長、黨委書記陳連達出席并分別講話。上海地區(qū)近400名員工代表聆聽了報告?！ 蟾鎴F成員分別講述了集團公司近年來涌現的1個先進集體和6名勞動模范代...
4月27日下午，公司為希臘Thenamaris公司建造的第3艘也是最后一艘18萬噸散貨船H1278船“海洋力量”號順利簽字交付?！ 〗淮瑑x式在公司綜合樓2樓會議室舉行，Thenamaris公司駐廠經理Amdreas和公司市場營銷部部長助理黃一成代表雙方公司簽署交船文件。4月28日下午，該船從公...
4月27日下午，公司為希臘Thenamaris公司建造的第3艘也是最后一艘18萬噸散貨船H1278船“海洋力量”號順利簽字交付。 交船儀式在公司綜合樓2樓會議室舉行，Thenamaris公司駐廠經理Amdreas和公司市場營銷部部長助理黃一成代表雙方公司簽署交船文件。4月28日下午，該船從公...
4月16日下午4點18分，由公司為山東海洋工程裝備有限公司的境外公司藍色海洋鉆井有限公司（BOD）建造的CJ50型自升式平臺H1418開工儀式在“外高橋造船”加工部隆重舉行。CJ50型平臺是繼JU2000E、CJ46系列平臺建造以來，公司建造的第三型自升式鉆井平臺項目，H1418項目的開工使其...
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