7月15日，隨著船塢內(nèi)三聲響亮的汽笛聲，“長興重工”為挪威 SEATANKERS GROUP船東建造的超大型液化氣船H1071、H1072船和為香港中海發(fā)展有限責(zé)任公司建造的第4艘18萬噸散貨船H1064船同時順利出塢，標(biāo)志著“長興重工”超大型液化氣船塢內(nèi)建造技術(shù)日臻成熟。 H1071船是國內(nèi)首艘超大型全冷式液化氣船，H1072船是該系列船的第2艘，這兩艘船是高附加值船，技術(shù)要求極高，建造難度極大。兩艘船的順利出塢，充分體現(xiàn)了“長興重工”廣大干部員工的戰(zhàn)斗力，該型船的建造填補(bǔ)了國內(nèi)超大型液化氣船建造的多項技術(shù)空白。 另悉，7月16日下午5:00，“長興重工”為香港中海發(fā)展有限責(zé)任公司建造的第3艘18萬噸散貨船H1063船完成試航，凱旋歸來。兩天內(nèi)接連實現(xiàn)四大節(jié)點(diǎn)，好事連連，進(jìn)一步激發(fā)了廣大員工的工作激情，也拉響了“長興重工”為全面完成下半年生產(chǎn)任務(wù)的“沖鋒號”。