6月6日，一個具有特殊意義的日子。公司于當天迎來“三喜臨門”——“外高橋”、“長興重工”各成功命名交付一艘船舶，“外高橋海工”也迎來了一座CJ46型鉆井平臺的命名。至此，公司今年已強勢交付了22艘船舶。

　　在“外高橋”，伴隨著有力的汽笛聲和現(xiàn)場的歡呼聲，公司為中遠海運散貨運輸有限公司建造的第2艘20.8萬噸散貨船（H1397）在公司2號碼頭命名交付。中遠（香港）航運有限公司/深圳遠洋運輸股份有限公司副總經(jīng)理管清輝將該船命名為“廣亨海”號。

　　同日在“長興重工”，公司為交銀租賃/香港華光建造的11.3萬噸阿芙拉油輪H1387“TENACITY VENTURE”號成功交付。

　　同日上午，公司的海工裝備項目也不甘落后，有了重要的突破。公司與山東海洋集團有限公司合作的CJ46型自升式鉆井平臺首個項目H1378海工平臺在“外高橋海工”隆重命名。命名人山東海洋集團有限公司副總經(jīng)理趙顯福將新船命名為“ENERGY EMERGER”號。

　　今年以來，公司交船勢頭如雨后春筍，自1月6日拉開交船大幕起，已先后交付了5艘30萬噸級VLCC、14艘20萬噸級散貨船和3艘10萬噸級原油船，使公司大型船舶建造的業(yè)績進一步穩(wěn)固在全球領先行列。

　　面對百舸爭流、千帆競渡的嚴峻市場競爭，“外高橋造船人”始終居安思危、未雨綢繆，按照集團公司制定的“集中經(jīng)營、優(yōu)先開發(fā)、搶占市場”的策略，堅持以科技領先，帶動管理創(chuàng)新，繼續(xù)秉承著精益求精的態(tài)度，懷揣著那份執(zhí)著與堅持?！翱蛻糁辽?、為顧客創(chuàng)造價值”是公司成立以來一貫堅持的宗旨，并始終將市場調(diào)研與營銷戰(zhàn)略制定、宏觀分析與微觀洞察相結(jié)合，提高對市場走勢的分析判斷能力，促進經(jīng)營決策的科學性，在超大型油船（VLCC）、好望角型散貨船型等主力船型上創(chuàng)造出了中國人自己的國際品牌。

　　2017年勢如破竹的交船勢頭，進一步展現(xiàn)了公司良好的品牌優(yōu)勢、強勁的市場競爭力和雄厚的綜合實力。公司將進一步完善機制，強化風險管控，實現(xiàn)提質(zhì)增效，以國家推動發(fā)展豪華郵輪產(chǎn)業(yè)為契機，通過創(chuàng)新驅(qū)動，突破高端，實現(xiàn)公司更新的發(fā)展目標，繼續(xù)給世界造船界和航運界帶來新的驚喜。