此次出塢距離第二批次船出塢僅用了36天。在整整36天的建造過程中，“外高橋造船”生產(chǎn)運行部認真制定生產(chǎn)計劃，并跟蹤計劃的實施情況。搭載部在H1366船實現(xiàn)了整船（包括上建、機艙棚）結(jié)構(gòu)的全部燒焊完畢，達到了報驗狀態(tài)，基本實現(xiàn)了“零結(jié)構(gòu)遺漏”的狀態(tài)。同時，搭載部聯(lián)合涂裝部在H1366船上實現(xiàn)了2號壓載艙在船塢內(nèi)拆除了腳手、工藝孔UT結(jié)束達到油漆完工的狀態(tài)。涂裝部組織充足的勞動力保證所有底壓載艙的打磨油漆結(jié)束，以及外板油漆的統(tǒng)噴結(jié)束；船裝部在H1366船上實現(xiàn)了甲板管系結(jié)構(gòu)密性、管弄結(jié)構(gòu)密性全部完成，達到交驗狀態(tài)；機裝調(diào)試部在H1342船上實現(xiàn)了5天內(nèi)從主機吊裝到螺旋槳、舵葉全部安裝結(jié)束，取得了優(yōu)異的出塢完整性。